[Problème] - Section "Nostalgic car"
- Phil.Vhee
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[Problème] - Section "Nostalgic car"
Bonjour à tous,
Dans la "Ligue pilote amateur" à la section "Nostalgic car", impossible de faire accélérer ma voiture, et ce, quelque soit le modèle choisi, que ce soit en mode manuel ou en mode automatique, la voiture plafonne dans les tours et se traine lamentablement Quelqu'un d'autre a ce problème ?
Bonne journée à tous
Dans la "Ligue pilote amateur" à la section "Nostalgic car", impossible de faire accélérer ma voiture, et ce, quelque soit le modèle choisi, que ce soit en mode manuel ou en mode automatique, la voiture plafonne dans les tours et se traine lamentablement Quelqu'un d'autre a ce problème ?
Bonne journée à tous
- Vassili Zaïtsev
- Newser
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Re: [Problème] - Section "Nostalgic car"
Les voitures antérieures à 1979 ont 4 vitesses (rarement 5) donc à mon avis tu est à fond
Ma Mustang Mach 1 à une boite 4 vitesses et plafonne à 174 km/h
Ma Mustang Mach 1 à une boite 4 vitesses et plafonne à 174 km/h
- Phil.Vhee
- Chasseur d'argent Nv.1
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Re: [Problème] - Section "Nostalgic car"
Le problème c'est que je me prends 40 secondes dans la vue en moins d'un tour, alors pour gagner...
- GTFR_Wolf18
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Re: [Problème] - Section "Nostalgic car"
Salut,
tu dois simplement modifier ta boite de vitesse dans les paramètres de ta voiture pour l'allonger au maxi. Normalement, rien que le fait de modifier ta boite te passera sur une boite 5 rapports
Par contre pour ces courses rien ne vaut la Jaguar XJ13 et la Ferrari 330 P4... Largement plus puissantes !
D'ailleurs, la course 2 sur le Mans est la course la plus rentable du jeu
tu dois simplement modifier ta boite de vitesse dans les paramètres de ta voiture pour l'allonger au maxi. Normalement, rien que le fait de modifier ta boite te passera sur une boite 5 rapports
Par contre pour ces courses rien ne vaut la Jaguar XJ13 et la Ferrari 330 P4... Largement plus puissantes !
D'ailleurs, la course 2 sur le Mans est la course la plus rentable du jeu
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