[Discussions Guide] - F1 2010
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[Discussions Guide] - F1 2010
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Ce sujet est dédié à la discussion autour du guide des trophées de
F1 2010
Vous pouvez discuter autour du guide du jeu. Vous êtes le bienvenu pour apporter des astuces si elles s'avèrent plus utiles que celles du guide.
Veuillez toutefois respecter le travail du rédacteur et lui faire des remarques en toute amabilité.
- jross59
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Re: [Guide Trophées] - F1 2010
bonjour,
je suis actuellement dans la saison n°1 du mode carrière, je suis pilote n°2 de mon écurie (Virgin) et je viens de finir le GP de Silverstone (10eme GP de la saison). Je suis actuellement 2eme du Championnat du Monde et je suis beaucoup plus performant que le pilote n°1 de mon écurie (et ce sur TOUS les GP).
Je viens de recevoir une offre de contrat de MON écurie pour etre pilote n°1. Je dois accepter ce contrat ? Cela va t'il me bloquer si je recois une offre d'une grosse écurie (genre Reb Bull, Mc Laren, etc...) en fin de saison que je ne pourrai pas accepter car j'ai signé la proposition de Virgin en milieu de saison ?
Merci d'avance
EDIT: finalement j'ai accepté l'offre car je pensais que cela me ferait passer pilote n°1 de l'écurie (et donc d'avoir le trophée correspondant)... et ce fut une erreur. En effet cela ma lié à l'écurie pour la saison 2
Je dois donc faire une autre saison avec Virgin.
Donc surtout, si vous êtes dans le même cas que moi et que vous voulez aller dans une "top écurie" (Mc Laren, Red Bull, Ferrari,...) surtout n'acceptez pas le contrat de votre écurie, même si cela vous est proposé en cours de saison.
PS: j'avais malgré tout finit champion du monde lors de la saison 1![Rock :rock:](./images/smilies/emoticon-0178-rock.gif)
je suis actuellement dans la saison n°1 du mode carrière, je suis pilote n°2 de mon écurie (Virgin) et je viens de finir le GP de Silverstone (10eme GP de la saison). Je suis actuellement 2eme du Championnat du Monde et je suis beaucoup plus performant que le pilote n°1 de mon écurie (et ce sur TOUS les GP).
Je viens de recevoir une offre de contrat de MON écurie pour etre pilote n°1. Je dois accepter ce contrat ? Cela va t'il me bloquer si je recois une offre d'une grosse écurie (genre Reb Bull, Mc Laren, etc...) en fin de saison que je ne pourrai pas accepter car j'ai signé la proposition de Virgin en milieu de saison ?
Merci d'avance
EDIT: finalement j'ai accepté l'offre car je pensais que cela me ferait passer pilote n°1 de l'écurie (et donc d'avoir le trophée correspondant)... et ce fut une erreur. En effet cela ma lié à l'écurie pour la saison 2
![Crying ;(](./images/smilies/emoticon-0106-crying.gif)
Je dois donc faire une autre saison avec Virgin.
Donc surtout, si vous êtes dans le même cas que moi et que vous voulez aller dans une "top écurie" (Mc Laren, Red Bull, Ferrari,...) surtout n'acceptez pas le contrat de votre écurie, même si cela vous est proposé en cours de saison.
PS: j'avais malgré tout finit champion du monde lors de la saison 1
![Rock :rock:](./images/smilies/emoticon-0178-rock.gif)
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- Chasseur d'argent Nv.2
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Re: [Discussions Guide] - F1 2010
Bonjour à tous,
Il ne me reste plus qu'à finir les 7 saisons et j'aurai le
, mais ma question est :
- étant à ma saison 5 et comme je souhaite en finir au plus vite, je passe en niveau expert et je me prends un mur à 300 km/h. Voiture détruite et je passe au circuit suivant. Sauf, que là, toutes les écuries baissent leurs niveaux de notoriétés et je crainds qu'à la fin de ma saison 5, personne ne me recrute. Est ce possible ou bien j'aurai quand même un contrat en fin de saison? Faut il faire sinon les 2 ou 3 derniers grands prix normalement pour se voir offrir un nouveau contrat?
Merci pour vos réponses![okayg :okayg:](./images/smilies/icon_thumleft.gif)
Il ne me reste plus qu'à finir les 7 saisons et j'aurai le
![platine (Platine)](./images/smilies/trophy_platinum.png)
- étant à ma saison 5 et comme je souhaite en finir au plus vite, je passe en niveau expert et je me prends un mur à 300 km/h. Voiture détruite et je passe au circuit suivant. Sauf, que là, toutes les écuries baissent leurs niveaux de notoriétés et je crainds qu'à la fin de ma saison 5, personne ne me recrute. Est ce possible ou bien j'aurai quand même un contrat en fin de saison? Faut il faire sinon les 2 ou 3 derniers grands prix normalement pour se voir offrir un nouveau contrat?
Merci pour vos réponses
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- gangsow17
- Chasseur d'or Nv.2
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Re: [Discussions Guide] - F1 2010
d'après mes souvenirs, j'avais abandonner toutes mes courses et j'avais quand même un contrat. Par contre, c'est pas redbull qui va venirtibaxx08 a écrit :Bonjour à tous,
Il ne me reste plus qu'à finir les 7 saisons et j'aurai le, mais ma question est :
- étant à ma saison 5 et comme je souhaite en finir au plus vite, je passe en niveau expert et je me prends un mur à 300 km/h. Voiture détruite et je passe au circuit suivant. Sauf, que là, toutes les écuries baissent leurs niveaux de notoriétés et je crainds qu'à la fin de ma saison 5, personne ne me recrute. Est ce possible ou bien j'aurai quand même un contrat en fin de saison? Faut il faire sinon les 2 ou 3 derniers grands prix normalement pour se voir offrir un nouveau contrat?
Merci pour vos réponses
![Laughing :lol:](./images/smilies/emoticon-0136-giggle.gif)
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- Chasseur d'argent Nv.2
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Re: [Discussions Guide] - F1 2010
Merci pour ta réponse ![Wink ;)](./images/smilies/emoticon-0105-wink.gif)
Je commence un peu à saturer donc, plus vite ce sera fini ...
![Wink ;)](./images/smilies/emoticon-0105-wink.gif)
Je commence un peu à saturer donc, plus vite ce sera fini ...
- GinOM
- Chasseur de bronze Nv.3
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- Enregistré le : sam. 24 mars 2012 02:38
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Re: [Discussions Guide] - F1 2010
Bonsoir à tous,
Etant une grosse tanche dès qu'on m'enlève les aides je me demandais si vous n'auriez pas des conseils pour le mode expert ?
Je précise que j'ai compris l'astuce mais l'ia me distance quand même de plusieurs secondes par tour et que pour les virages (soit je tire droit soit je pars en tête à queue)![Sad :(](./images/smilies/emoticon-0101-sadsmile.gif)
Merci d'avance pour vos réponses
Plus que 3 trophées avant le![platine (Platine)](./images/smilies/trophy_platinum.png)
Etant une grosse tanche dès qu'on m'enlève les aides je me demandais si vous n'auriez pas des conseils pour le mode expert ?
Je précise que j'ai compris l'astuce mais l'ia me distance quand même de plusieurs secondes par tour et que pour les virages (soit je tire droit soit je pars en tête à queue)
![Sad :(](./images/smilies/emoticon-0101-sadsmile.gif)
Merci d'avance pour vos réponses
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Plus que 3 trophées avant le
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- Chasseur de bronze Nv.2
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Re: [Discussions Guide] - F1 2010
J'ai une question à propos du trophée : " Champion du monde - Expert "
Peut-on le faire en week-end court ou faut-il le faire en week-end long ?
Et aussi peut-on faire des courses de 20% ou faut-il faire des courses de 100% ?
Merci pour vos futurs réponses![Smile :)](./images/smilies/emoticon-0100-smile.gif)
Peut-on le faire en week-end court ou faut-il le faire en week-end long ?
Et aussi peut-on faire des courses de 20% ou faut-il faire des courses de 100% ?
Merci pour vos futurs réponses
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- gangsow17
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Re: [Discussions Guide] - F1 2010
tu peux le faire en week end court et avec les courses à 20%. Aucun soucis de ce côtéMG-LH-76 a écrit :J'ai une question à propos du trophée : " Champion du monde - Expert "
Peut-on le faire en week-end court ou faut-il le faire en week-end long ?
Et aussi peut-on faire des courses de 20% ou faut-il faire des courses de 100% ?
Merci pour vos futurs réponses
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- Chasseur de bronze Nv.2
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- ID PSN : MG-LH-76
Re: [Discussions Guide] - F1 2010
Ok d'accord, merci de m'avoir répondu aussi rapidement
Maintenant il n'y a plus qu'a espérer que ma technique fonctionne pour remporter les courses![Smile :)](./images/smilies/emoticon-0100-smile.gif)
![Rolling Over the Floor Laughing :rofl:](./images/smilies/emoticon-0140-rofl.gif)
Maintenant il n'y a plus qu'a espérer que ma technique fonctionne pour remporter les courses
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- Waylander93
- Chasseur d'argent Nv.2
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Re: [Discussions Guide] - F1 2010
Malheureusement je n'ai pas trop de conseils à te donner pour ma part. Evite d’accélérer dans les virages, c'est le meilleur moyen de partir en tête à queue... Il vaut mieux laisser rouler la voiture et freiner correctement avant les virages. En sortie de virage appuie à fond sur l'accélérateur.GinOM a écrit :Bonsoir à tous,
Etant une grosse tanche dès qu'on m'enlève les aides je me demandais si vous n'auriez pas des conseils pour le mode expert ?
Je précise que j'ai compris l'astuce mais l'ia me distance quand même de plusieurs secondes par tour et que pour les virages (soit je tire droit soit je pars en tête à queue)
Merci d'avance pour vos réponses![]()
Plus que 3 trophées avant le
![Wink ;)](./images/smilies/emoticon-0105-wink.gif)
A savoir que certaines portions se prennent rapidement, donc dans ce cas là il vaut mieux tout de même éviter les bordures de pistes quand elles sont mouillées. Pareil, en temps de pluie, évite les grosses accélérations et vas-y doucement sur l'accélérateur en sortie de virage !
Je ne sais pas quoi te dire de plus
![geek :geek:](./images/smilies/icon_geek.gif)