[Question] - Activité drift

[xSunrise95_]

Bonjour a tous , j'aurai besoin d'aide pour les putains d'activité drift sa me prend la tète impossible de passer 2 étoiles sur certain défis ( qu'on ce le dise le drift sur un jeux d'arcade baser sur de la course c'est sacrement de la merde )

Quel voiture utilisé vous ? mettez vous tous en drift ou vous trouver un juste milieu sur route et dans la terre ?

baisser vous la puissance pour pas quel burn comme une merde a basse vitesse ?

et enfin toucher vous au réglages live ?

J'ai tout essayer je craque merci a tous

[Chevy_Sonic1996]

Bonjour, alors moi j'ai utilisé la Rx-7 avec le plus de puissance possible et les suspensions et tous le reste en speedcross et j'ai réussi à faire 3 étoiles sur toutes les activité de drift presque à chaque fois du premier coups.
En ésperant que ceci aidera

[xSunrise95_]

merci beaucoup

[Vassili Zaïtsev]

Perso j'utilise la Porsche ou plus récemment je vais essayez avec la Lamborghini Advendator .
Toutes les pièces pneus inclus) en mode Drift.

[sarah333]

Hello,
Pour moi, Mazda RX7 spirit 2002, moteur V8 3, 8L ,567 CH.
Moteur: ultime élite+ ultime élite, ultime,ultime
Châssis suspension route en pro
Pneu élite drag
Transmission élite+
Boite de vitesse super 6 vitesses
Différentiel super exhibition
Tu mets(dans les options) sensibilité à fond et aérodynamisme au minimum
Voila, en espérant avoir été clair

[hardos]

Salut
J'ai bien apprécié la viper en la boostant bien, déjà en "drift" par défaut,
l'ideal c'est de débloquer les courses "top pursuit" et de farmer les récompenses ultimes + et de faire le carrossage des roues av/ar et de tester.
j'ai la rx7 400+ et avant la r8 préparé ( elle accroche la route et j'ai pu maintenir mes trajectoires pour la r8, la rx7 est un peu plus savonette mais gérable) .J'ai cartonné les scores en conduisant comme de la **** ; la physique du jeu est pas géniale je trouve par rapport aux autres NFS.
Pour ma part j'ai plus trimer pour des radars que pour les drifts, même ceux ( drifts) qui sont sur de la terre ou du sable.
En tout cas rien d'insurmontable !!
Bon jeu et a++ .

[anubis11]

J ai remarquer que pour pnus de stabilité faut utiliser des pneu supercross différentiel supercross et suspension supercross et du nos en plusieurs bouteille après la voiture patinera moin que si tu met tout en drift . Après j ai utiliser la viper sans améliorer le moteur et les autre modif juste les 3 citer au dessus et sa passer facilement pour certain passage c au bonheurla chance a cause de la circulation mais sinon c bon. Ses réglage de supercross te donnerons plus de faciliter pour du score . Ta des vidéo sur YouTube avec les 3 étoile pour toutes les activité et autre collectible sa ma bien aider .

[ARTEFACT]

Pareil je me suis aidé d'une vidéo sur Youtube.

Je suis parti d'une RX7 avec les pièces moteur en Elite + (pas d'ultime chez moi ). Je dois avoir les suspension en PRO drfit et pneus Exhibition. De ce que j'ai pû comprendre il ne faut pas que ta voiture soit en full drift. Pour ma part le point est sur la ligne du bas au 3/4 droite. Pour les réglages LIVE, Aéro au mini, sensi presque au mini et drift en accéléré.

Il me reste que les trophées liés aux activités drift. J'ai joué environ 2h hier soir et j'ai réussi à faire 3 étoiles sur 17 activités sur les 35 répertoriés. J'ai laissé de côté celles dans la terre car je pense que mes réglages actuels ne correspondent pas.

Bon courage en tout cas !

[ARTEFACT]

Désolé du double post. J'ai platiné le jeu hier soir en finissant les quelques drift qu'il me manquait.
Je n'ai pas touché à la voiture sauf pour les 4 drift dans la terre ou j'ai passé les pièces en speedcross. Bien regarder le détail des pièces car pour celles que j'ai prise il était bien indiqué favorise le drift et le tout-terrain. En plus il n'y a que 3 pièces à changer, suspension, pneus et différentiel.

Et pour le coup c'est passé tout seul en dépassant largement le nombre de point pour le 3 étoiles.

[frolyo]

Radar, drift et saut avec la bete ultime: la mitsubishi evo IX.
Suffit de jouer sur les pneus, le différentiel et la suspension.
Attention des fois c’est dans la terre, donc faut passer en pneus exhibition ou speedcross.