[Discussions Jeu] - DiRT Rally

[Boultekistan]

Si c est le cas....c est une super nouvelle.
J ai fais une ligue perso vite fais hier,j ai fais les 12 courses sans aide à la conduite (à part les données de direction)
Je vous dis si ça fonctionne dès que j ai les résultats....j aurais peut être dû enlever les données de direction en y réfléchissant.

Il ne faut pas les donnees a l ecran, juste la voix du copilote, pour ma part j attend la fin de la session et j ai trouvé judicieux de mettre un deuxieme compte ds l epreuve pour que ce soit bien pris en compte car je l ai fait seul une premiere fois ca n avait pas fonctionné

[NIXON-FURIOUS]

Platine obtenu.
Bon courage a vous car certains championnat sont pas simple mais possible avec un peu de chance.
Si vous avez des questions sur certains trophée n'hésitez pas j'ai quelques astuces.
Bonne route.

[Boultekistan]

Platine obtenu.
Bon courage a vous car certains championnat sont pas simple mais possible avec un peu de chance.
Si vous avez des questions sur certains trophée n'hésitez pas j'ai quelques astuces.
Bonne route.

Alors bravo a toi tout d abord, si tu as des astuces ce serait les bienvenues,perso je galere poyr championnat annee 1970, le 1er et souvent dur a aller chercher, je me permet de t ajouter en amis si tu veux bien

[Djuly013]

Salut la compagnie,
Donc voilà les 12 courses sans assistances se font bien en ligue solo sans problème.
Par contre j ai un autre soucis,bien que j ai réussis à faire le championnat 1970, j essaye de faire les autres maintenant.
Pour cela je suis redescendu en open mais le 1er fais 5x 1er et 1x6eme et ce sur 2 championnat consécutif,comme si le jeu était scripte du coup il est presque imbattable et je me demandais si en clubman ce ne serait pas plus simple ?
Avez vous un avis?

[NIXON-FURIOUS]

Perso j'ai fait en open et gagner à chaque fois l'allemagne le Monte-Carlos et suède après je faisait 2 ème sur les autres mais y a pas de script définie des fois l'IA fait pas d'erreur et des fois elle finie plus loin donc faut bien rouler vite et propre et au moins finir 2eme ce qui largement faisable vu les écarts énorme je trouve ce qui est n'importe quoi en rallye. Pour moi le gros défaut de ce jeu qui est pourtant le jeu ultime de rallye pour tout fan du genre. Perso le championnat 2010 je l'ai refait 3 fois!!!!

[Djuly013]

Aaaah oui évidemment, 3x 1er et 3x 2eme....je comprend pourquoi t as déjà le platine.
Perso j ai pas le même talent et un joystick capricieux du coup je compte un peu sur la chance....en temps normal je suis 2eme partout mais ça ne suffit pas ,je vais test en clubman,j aurais peut être plus de chance.
Par contre quand tu dis que le jeu n est pas scripte ,je n en suis pas convaincu, les mêmes ia,les même temps d écart ,les mêmes places....2 fois de suite....tout ça me laisse dubitatif

[hardstylemasterz]

Salut à tous. Est il possible de changer la difficulté en carrière ou peut on débloquer les trophées gagner les championnats avec une voiture des années 1970 ... en championnat perso ?
Merci de votre réponse

[Djuly013]

De mon expérience,tu ne peux débloquer les trophées liés au championnat qu en carrière et le seul moyen de changer la difficulté de la carrière (si tu es monté dans les niveaux) est de lancer les courses et d abandonner ce qui aura pour effet de te mettre 16 eme position et du coup à la fin de chaque championnat être relégué au championnat inférieur.
Si par contre tu es en open...que tu trouves ca difficile...ben désolé c est le plus bas que tu puisses avoir...et oui je sais même en open c est DIFFICILE

[Titus85]

Pour les trophées des championnats, c' est uniquement en carrière, enfin perso, c' est comme ça j' y arrive, sachant que open c' est déjà hard, ou alors je suis pas doué, ce qui reste possible. Les temps de l' IA sont tout de même relativement curieux, en open, dans mon championnat R4 c' est le même pilote qui gagne toutes les spéciales, et qui termine premier à l' issue du championnat, impossible de le rattraper, je reste second sur tous les rallyes, et en clubman, ce même pilote perd de son talent et se retrouve dernier du championnat J' aurais même tendance à dire, à titre perso, que le niveau clubman est plus simple et réaliste que open.

Je continue de persévérer car le jeu n' est pas simple, et qu 'il en vaut largement le coup, mais il faut avouer que les temps IA sont parfois imbattables, même avec toute la bonne volonté du monde ce qui impact un peu le plaisir de jouer, rendant le jeu parfois un peu frustrant. Dommage, pour moi, c' est le seul point un peu discutable de ce très bon jeu.

[Boultekistan]

Pour les trophées des championnats, c' est uniquement en carrière, enfin perso, c' est comme ça j' y arrive, sachant que open c' est déjà hard, ou alors je suis pas doué, ce qui reste possible. Les temps de l' IA sont tout de même relativement curieux, en open, dans mon championnat R4 c' est le même pilote qui gagne toutes les spéciales, et qui termine premier à l' issue du championnat, impossible de le rattraper, je reste second sur tous les rallyes, et en clubman, ce même pilote perd de son talent et se retrouve dernier du championnat J' aurais même tendance à dire, à titre perso, que le niveau clubman est plus simple et réaliste que open.

Je continue de persévérer car le jeu n' est pas simple, et qu 'il en vaut largement le coup, mais il faut avouer que les temps IA sont parfois imbattables, même avec toute la bonne volonté du monde ce qui impact un peu le plaisir de jouer, rendant le jeu parfois un peu frustrant. Dommage, pour moi, c' est le seul point un peu discutable de ce très bon jeu.

Reste en open c est le plus simple, concernant l'ia bizzarement elle arrette pas de se planter depuis que j ai pris la ford escort alors qu avec l abarth et stratos l ia finissait tjrs 1er.