Gran Turismo Sport

Temps nécessaire pour le platine : 500H Suivant vos talents
Difficulté des trophées : 9/10
Nombre minimum de parties : 1
Nombre de trophées pouvant être manqués : 0
Nombre de trophées online : 6
Version du jeu : 1.06

Pour commencer, il est important de souligner qu'aucun trophée ne peut être manqué vous permettant d'entamer votre chasse à ce fameux comme bon vous semble. Le fait qu'il y ait 3 trophées liés au mode Sport vous oblige à emprunter un chemin même si le mode Sport "Online" peut être joué quand vous voulez suivant votre humeur et suivant le temps que vous avez devant vous. Cette liste des trophées est alors assez simple à comprendre car aucun des trophées proposés ne nécessite de marche à suivre exacte, libre à vous donc de suivre ou pas la ligne de conduite que je vous propose plus bas. Je souligne également que ce guide est rédigé pour un joueur possédant une manette Ps4 et non un volant.


Comme tout bon GT qui se respecte il y a un mode "Permis". Ici c'est sensiblement différent car premièrement c'est une école de conduite et non un permis à passer mais aussi deuxièmement cela ne vous bloque absolument pas l'accès à certaines courses ou autres missions. Le seul frein à votre envie de fouler le pavé du célèbre Nürburgring par exemple est le système de niveau, allant de 1 à 50. Les diverses missions ainsi que les petites sections présentent dans le mode Campagne vous rapporteront de quoi atteindre un niveau acceptable dans le jeu ainsi que des voitures de plus en plus puissantes.

Le mode campagne est scindé en trois parties bien distinctes :

• Ecole de conduite
• Missions
• Expérience de circuit

Les trophées étant liés à ces parties sont donc :

• Ecole de conduite : Plus un novice, Reconnaître votre talent
• Missions : Final, Le roi du secteur, Rivalités, Crack du cône, Super rallye, Traqueur, Démon de la vitesse, Pile à l'heure, Champion du tour
• Expérience de circuit : Roi de la tactique, Globe-trotter

Je commence bien sûr par le mode "École de Conduite" qui se réfère donc aux "Permis". Cette fameuse école de conduite regroupe donc 48 sections de conduite répartis sur deux niveaux, débutant et intermédiaire. A la fin des 8 sections de conduite possible par ligne vous aurez accès à une récompense qui dépendra de votre chance à un tirage entre plusieurs voitures, vous donnant accès normalement à des voitures assez chères très rapidement. Dans ce mode il est absolument impossible de modifier la voiture imposée dans les paramètres de voiture, les pneus proposés sont souvent les meilleurs acceptés. Seul différentes aides à la conduite, la façon de passer les vitesses "auto" ou "manuel" ou encore les modifications des efforts de traction (0 à 5) et la répartition du freinage AV ou AR sont possibles, servez vous en suivant votre façon de conduire, voir trophée Rivalités. Il est bien évidemment conseillé de viser l'or dans chaque section et d'éviter de passer à une autre section si la précédente n'est pas en or, mais là encore vous pouvez aborder cette optique comme bon vous semble. A la fin de ce mode si vous avez complété les différentes sections vous obtiendrez normalement le trophée Reconnaître votre talent et si vous avez persévéré Plus un novice.

Attaquons nous maintenant au mode "Missions", le plus difficile et le plus long des trois à mon humble avis. 64 missions sont proposées dans ce mode qui est assez similaire au mode "Ecole de conduite" car il est composé de 8 "Stage" regroupant 8 sections de course chacun. Les différents trophées proposés sont liés à diverses catégories de défis :

• Roi du secteur
• Défis de cônes
• Rallyes spéciaux
• Vitesse
• Rallyes chronométrés
• Défis d'un tour

De nouvelles récompenses vous seront proposées à la fin de chaque "Stage" vous permettant cette fois-ci de mieux aborder les sections vous demandant de sélectionner une de vos voitures dans votre garage (Nouvelle catégorie de course dans ce mode). Pour mieux aborder ces sections marquées d'une housse sur l'image de la voiture vous pouvez dépenser quelques crédits (Argent dans le jeu) afin de vous acheter de nouvelles voitures mieux adaptées à votre style de conduite ou à certains circuits. Le très bon conseil si vous n'arrivez pas à vous décider, est de regarder un peu les classements "Stars du top 10" afin de voir quelles voitures les meilleurs utilisent mais attention cela ne veut pas dire que vous serez à l'aise avec ces voitures.
Le petit plus de ce mode est la modification un peu plus poussée de votre voiture, comme notamment les suspensions, les rabaissements de caisses et les longueurs des rapports. Comme je le dis plus haut je vous invite pour plus de détails dans la modification du véhicule à rejoindre le trophée Rivalités.

Plus vous progresserez dans les missions plus elles seront difficiles et longues, notamment vous noterez l'apparition de courses dites "d'endurance". Ces courses ont un nouveau système déjà présent dans Gran Turismo 6 qui est une gestion du temps beaucoup plus minimaliste vous obligeant par exemple à vous arrêter tout les 7 tours aux stands pour faire le plein d'essence. Donc adieu les courses de 100 tours ou de 12h et surtout de 24h comme dans Gran turismo 5 ! La gestion de vos pneus et de votre essence est extrêmement stratégique dans ces missions car vous pouvez jouer avec une jauge représentant un facteur de puissance et d'économie de carburant allant de 1 à 6, un peu comme la traction et la répartition du freinage. Les missions de rallye font également leurs apparitions et avec elles un facteur très important comme pour les courses d'endurance, ce sera la répartition du couple AV et AR qui influera sur votre tendance à partir en dérapage et sur votre accélération lors de ces quelques rallyes. Une jauge encore une fois extrêmement utile si vous voulez décrocher les trophées Super rallye et Pile à l'heure.

La dernière chose à souligner pour les missions sera l'aspiration qui sera bien entendu réglée sur "réaliste". L'aspiration sera la clé de votre victoire sur certains défis, elle consiste à vous aider du véhicule situé devant vous afin de vous protéger du vent, collez alors au maximum le pare-choc arrière de votre adversaire afin de gagner en vitesse maximale et ainsi le doubler plus aisément. Cette aspiration sera très très utile lors de course mono-type (même voiture) ainsi que lors de courses sur circuit ovale.

Lorsque vous arriverez à bout de toutes les missions vous pourrez admirer la cinématique de fin du jeu et ainsi boucler le Final.


Pour la troisième partie de la campagne le jeu a décidé de nous mener vers l’apprentissage des diverses courbes de presque tout les circuits présents dans le jeu avec le mode "Expérience de circuit". Ce mode est vivement conseillé avant d'attaquer le mode en ligne du jeu car il vous permet vraiment de vous entrainer sur plusieurs sections de chaque circuit et pour finir "d'attaquer" un temps au tour. Vous pouvez également passer par ce mode si vous éprouvez certaines difficultés lors du mode "Missions".
Par rapport aux autres modes de jeu de la campagne de Gran Turismo Sport, les temps en "Or" sont relativement plus abordables et le seront encore plus si vous avez complété les deux autres modes de jeu à 100%. Utilisez au maximum les diverses modifications possible en course ou avant la course afin de gagner de précieux millièmes sur les temps, encore une fois voir le trophée Rivalités.



Ce mode se divise en 6 parties :

• Course simple
• Contre-la-montre
• Défi Dérapages
• Course personnalisée
• 2J écran partagé
• Expérience VR

Ce qui nous intéresse bien sûr ce sont les parties nécessaires aux trophées et dans ce mode vous pourrez réaliser quelques actions spécifiques telles que Bienvenue dans l'enfer vert faisable dans une bonne majorité des parties.
Dans ce mode donc vous pourrez vous orienter vers "Défi Dérapage" pour Dérapage haut de gamme qui vous prendra assez de temps voir la description du trophée pour de plus amples détails. Par la même occasion vous pourrez profiter de "Course personnalisée" pour engranger de l'expérience et du kilométrage pour Roi des ovales et Pilote de la Route 66. Je vous conseille vivement de vous référer à ces trophées car tout comme Pilote ultime vous avez une petite astuce simple vous permettant de réduire le temps passé devant votre écran.
Sachez que le trophée Première victoire ! peut être réalisé dans n'importe quel mode compétitif autant en ligne que hors ligne, donc faites-vous plaisir avec ce mode arcade regorgeant de possibilités.



Attention ! Là on rentre dans le vif du sujet, dans le véritable jeu, le mode solo vous pose les bases pour le mode Sport ! Trois trophées y sont liés et pas des moindres :

• Record de victoires
• Record de courses
• Génie de la piste

Tout d'abord, il faut préciser que l'entraide ou le boost sont impossible, en effet le mode sport est lié à un matchmaking très strict et il est donc impossible de créer un salon privé dans ce mode de jeu. Vous allez donc devoir jouer avec de parfaits inconnus et leurs montrer vos talents

Pour le mode en ligne il y a quelques astuces, tout d'abord sachez qu'il y a moyen de gagner des rangs de pilote et de fair-play mais aussi d'en perdre ce qui est très important à savoir car plus on gagne plus on tombe sur des malades de la conduite. Donc vous pouvez osciller entre les RP et les RFP pour pouvoir avoir plus d'aisance dans l'accomplissement de ces trophées, et donc du platine car bien entendu ces trophées seront les plus long et les plus durs à réaliser si on se base sur une moyenne des pilotes. Bien sûr tout le monde ne possède pas de volant et n'est pas extrêmement doué en simulation donc cette astuce permettra de jouer avec des pilotes moins fort que vous.

Je veux souligner Génie de la piste qui sera pour moi le plus ardu si vous n'êtes pas à l'aise avec la simulation. En effet le temps de qualification est sauvegardé donc il faudra de préférence réaliser un super temps sur les qualifications d'une épreuve en étant en rang E en RP et de ne surtout gagner aucune course. De ce fait votre temps sera très souvent dans le top 3 sur la grille de départ, astuce très utile afin de réaliser ce trophée en premier parmi les trois. Une fois que vous aurez réussi Génie de la piste vous pourrez clairement vous concentrer sur Record de victoires qui sera votre dernière difficulté. Normalement à ce stade il devrait vous rester Record de courses et Pilote ultime si vous avez suivi cette ligne de conduite, donc prenez votre temps sur le fameux record de Rubens Barricchello, il n'est pas obligé de finir en moins de trente secondes derrière le premier pour valider la "course terminée".

Il ne me reste plus qu'à vous souhaiter bonne chance pour ce merveilleux qui fait déjà parler de lui !