Trials Fusion

Pour la toute dernière fois, vous devrez chasser les écureuils obtenir un rendez-vous avec SynDI cinq fois. Il vous faudra trouver à chaque fois un étrange tube luminescent pour la voir.
Veuillez donc vous rendre présentable, enfourchez votre monture (la PitViper fera l'affaire) et allez aux lieux de rendez-vous suivants :

Force majeure : Poursuivez votre route sur cette piste jusqu'au huitième checkpoint et avant le neuvième, laissez-vous aller en arrière jusqu'à toucher le tube.

Sommet oublié : Avancez jusqu'au dixième checkpoint. Vous vous trouverez sur une plateforme en bois. Laissez-vous tomber en contrebas doucement et passez à travers la fissure pour trouver le tube.

Débordements : Roulez jusqu'au neuvième checkpoint. Avancez jusqu'au looping et laissez-vous tomber avant. Éjectez-vous tout de suite pour passer par l'ouverture de l’échafaudage. Si vous atterrissez sur la plateforme, n’hésitez pas à bouger dans tous les sens pour bouger votre pilote.

Chasseurs d'orages : Vous devez juste avancer jusqu'au deuxième checkpoint qui se situe dans la maison délabrée en début de piste. Reculez légèrement dans le trou du plancher.

Décharge statique : Avancez jusqu'à la cage d'escalier en ruine. Passez le vide jusqu'aux escaliers en face, laissez-vous aller en arrière et éjectez-vous à l'étage intermédiaire. Prenez assez de vitesse pour que votre pilote arrive facilement en face.

Vous devez absolument attendre la fin de la cinématique pour valider le rendez-vous et voir la notification s'afficher.

Pour débloquer ce trophée, vous devrez au minimum finir chaque piste (cela inclut aussi le FMX et le jeu d'adresse) en respectant les conditions d'obtention du bronze (max : 30 minutes et 500 fautes).

Même si la difficulté est au minimum moyenne, toutes les pistes sont réalisables avec un peu de persévérance et la difficulté de certaines n'est en rien insurmontable. Quant aux pistes FMX et jeu d'adresse, le bronze est accessible avec un score bas.
Le plus dur est sans aucun doute la piste extrême qui pourrait vous décourager assez vite si votre niveau se révèle insuffisant sur ce genre de piste. Certains obstacles feront de vous des boules de nerfs survoltées...surtout vers la fin de la piste.

- Au milieu de la piste, vous serez sur une toute petite planche (sur une branche) et devrez atterrir sur une grande planche en face bien pentue. Il faut absolument plaquer la roue arrière et surtout ne pas accélérer à fond (sinon, c'est la salto) mais plutôt tapoter ou le maintenir légèrement.

- Une fois l'obstacle précédent passé, vous aurez un ensemble de planche encore plus grand à passer. Pour être sûr de monter en haut en restant collé aux planches, plaquez votre pilote dès que la roue avant a passé la deuxième planche (changement d'angle) et arrivé en haut, pressez pour mettre la roue avant sur la minuscule planche. Ensuite, enchaînez directement pour passer le vide et arriver au checkpoint (vous pouvez aussi bien essayer de passer entièrement la moto pour faire atterrir la roue arrière sur la petite planche et ainsi enchaîner le saut de lapin jusqu'au checkpoint).

- L'obstacle suivant - planche, tronc d'arbre, planche - n'est pas si compliqué qu'il n'y parait mais demande de garder son calme. Vous pouvez soit essayer de passer les trois directement jusqu'au checkpoint ou alors atterrir sur la première planche et passer le tronc d'arbre puis la deuxième planche. Cette technique toutefois demande de bien placer la roue arrière sur le tronc pour enchaîner. Si vous vous retrouvez bloqué sur le tronc, vous pourrez tout de même passer avec je l'avoue un peu de maîtrise et beaucoup de chance. En effet, il faudra jouer avec le balancement afin de remettre la roue avant en contact avec le 3ème obstacle et très vite accélérer en sautant pour que la roue arrière donne l'impulsion.

- Le dernier obstacle - petite planche, tronc suspendu - vous demandera de passer en rebondissant avec la roue arrière sur les deux obstacles. Avec de la chance, vous pouvez très bien atterrir sur le tronc mais il faudra sauter sans élan, ce qui est plus dur (pas impossible, voir la vidéo). En dernier recours, si vous sentez que vous êtes trop juste, vous pouvez tenter le flip avant pour accrocher le garde boue arrière sur l’arrête de l'arrivée et accélérer pour monter dessus.

Le trophée n'est pas aussi dur qu'on pourrait le croire. À force d'essais vous devriez arriver sans problème au dixième étage. Pilotez votre PitViper dans le jeu d'adresse sur la piste La Tour.
Il y a seulement 9 étages à gravir et juste les trois derniers sont à passer avec précaution. Pour ce faire, étudiez la vidéo ci-dessous afin de visualiser les obstacles.
Quand vous arrivez à passer un étage, gardez votre technique pour les futurs essais. Ne changez pas de manière d'aborder les obstacles à chaque fois car vous augmenteriez les risques d'échec.

- À l'étage 6, quand vous serez contre le mur penché, faites attention à l’accélération. Freiner même en l'air permet de réduire la distance, servez-vous de ça.
- À l'étage 7, asseyez votre pilote avant de prendre les poutres et n’accélérez pas trop fort sur la deuxième sous peine de voir votre engin embrasser le mur.
- À l'étage 9, partez bien du premier tonneau pour avoir plus de surface d’accélération. Ensuite, une fois le précipice passé, plaquez votre pilote et tapotez si vous voyez votre pilote partir en arrière. Faites également attention arrivé en haut du tuyau à ne pas trop passer la roue avant car vous tomberiez tête en avant juste devant la porte.

Notez que vous n'avez pas le droit à l'erreur, si vous chutez ou que vous avez un accident, vous reprendrez depuis le premier étage.

Tout d'abord, allez sur l'onglet Moto et sur la Roach. Sélectionnez ensuite Carénage et appliquez Frontier (offert avec l'extension).
Dirigez-vous ensuite sur la piste FMX L'ultime frontiere et choisissez votre cylindrée habillée pour l'occasion.

Ce trophée est assez compliqué si vous ne maîtrisez pas correctement ce mode de jeu. Cependant pour obtenir les 40 000 points, nul besoin d’enchaîner les figures.

- Concentrez-vous sur la piste et ses obstacles en priorité afin de faire un run presque parfait car chuter vous fera perdre les points en cours (affiché à l'écran) et surtout votre multiplicateur.
- Le multiplicateur est justement une donnée importante, vous n'avez pas besoin d’enchaîner des grosses figures pour avoir un bon score. Faire deux figures enchaînées puis un atterrissage correct peut vous rapporter entre 3 000 et 5 000 points.
- Enfin, le temps est votre allié. Finir la piste assez vite peut rapporter entre 15 000 et 18 000 points.

En gros, faire 25 000 points sur la piste en ayant 0 ou 1 chute avec un bon multiplicateur en fin de piste vous validera aisément le trophée.

Le défi qui permet d'obtenir ce trophée est extrêmement abordable car vous avez le droit à l'erreur et la difficulté des obstacles est assez moyenne (pour une piste difficile).
Vous devrez réunir trois pièces de paratonnerre sur votre dos tout au long de la piste Décharge statique afin de faire tomber la foudre en fin de piste.

- La première pièce s'obtient dès le début, reculez pour la trouver sur un mur.
- La deuxième pièce se situe au niveau du cinquième checkpoint. Vous verrez en contrebas une étendue d'eau, laissez-vous tomber doucement à ce niveau et avancez jusqu'au mur pour l'obtenir.
- La troisième pièce se situe au septième checkpoint. Placez-vous sur la première rangée de marche et laissez-vous tomber en arrière pour atterrir dans une ouverture, reculez légèrement afin d'obtenir cette dernière pièce.

Il ne vous reste plus qu'à avancer plus loin sur la piste (plus précisément en haut de la tour qui s'écroule) pour valider le défi et avoir votre trophée.